Октябрь на Алтае — лучшее время для тех, кто путешествует в собственном темпе. Турбазы уже закрыты, трафик на федеральной трассе Р-256 падает втрое, склоны гор окрашиваются в густое золото лиственниц, а бирюзовая Катунь обретает максимальную прозрачность после летнего таяния ледников.
Подготовка перед выездом из Бийска
Начиная с Маймы, качественные заправки с зимним дизелем и бытовым пропаном встречаются реже. Мы заправляем полный бак 90 литров и оба композитных газовых баллона в Горно-Алтайске, а запас питьевой воды (150 л) пополняем на роднике перед Шебалино.
Параметры маршрута
Семинский перевал и Чике-Таман
Затяжной подъём на Семинский (9 км вверх) требует внимания к температуре охлаждающей жидкости на тяжёлом фургоне массой 3,4 тонны. На вершине часто лежит первый снег и дует плотный ветер, поэтому ночевать лучше спустившись в долину Урсула. Чике-Таман гораздо живописнее: идеальный асфальт, крутые серпантины и обзорная площадка, где можно спокойно выпить утренний фильтр-кофе.
Курайская степь и вид на Северо-Чуйский хребет
После слияния Чуи и Катуни пейзаж меняется каждые полчаса: за Инегеньскими террасами открываются Гейзерное озеро в Акташе и широкая чаша Курайской степи. На южном берегу Чуи мы провели четыре дня в полной автономии с видом на снежные пики Актру (4 044 м).